SMAC a obtenu de l’AFNOR la certification ISO 14001 pour son système de management environnemental. Cette norme est reconnue internationalement et définit la façon dont les entreprises doivent s’organiser pour gérer l’impact de leurs activités sur l’environnement. Elle fixe les exigences relatives à la réalisation, la mise en œuvre, la maintenance et l’évaluation d’un système de management environnemental (SME).
Avec la certification ISO 14001, SMAC affirme ses engagements et renforce la confiance de ses partenaires commerciaux.
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Notre service Communication a lancé le site SMAC NEWS, l’espace média et actualité de SMAC.
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Pléiades, un satellite d’observation nouvelle génération
Le succès du premier lancement de Soyouz en Guyane le 21 octobre dernier donne des ailes à Astrium pour faire décoller son Pléiades-1A.
Ce satellite d'observation terrestre à très haute résolution, s’envolera le 16 décembre prochain aux côtés de cinq autres satellites, également sous maîtrise d'œuvre Astrium :
• le petit système d'observation SSOT (Système satellitaire d'observation de la Terre), premier satellite chilien
• les quatre satellites du démonstrateur Elisa pour la Défense française. Les satellites sont munis de suspensions conçues et réalisées par SMAC
Un satellite haute définition
Pléiades, présenté comme le digne successeur de Spot, dévoile des caractéristiques étonnantes : seulement 900 kg (contre 3 000 kg de Spot 5).
Il pourra acquérir 450 images par jour avec une résolution de 70 cm alors que celle de son prédécesseur était limitée à une dizaine de mètres. Jean Dauphin, directeur de la division observation de la Terre, navigation et science chez Astrium assure même qu'après traitement additionnel, la résolution pourra être ame¬née à 50 cm.
Les images et services de Pléiades devraient être disponibles dès mars prochain.
Le deuxième Pléiades devrait suivre les pas de son frère dans quinze mois.
Avec quatre satellites optiques et radars déjà en orbite, et quatre nouveaux satellites optiques qui seront lancés au cours des deux prochaines années, Astrium Services offrira d’ici 2023 la plus belle constellation de satellites en matière de géo-information spatiale.
Peugeot signe une 6ème victoire aux 6 heures de Zhuhai (Chine). Une belle fin d’année pour le constructeur automobile français qui signe là un 6 sur 7 et un quatrième doublé avec Anthony Davidson et Sébastien Bourdais.
Lancée en début de saison, la Peugeot 908 a confirmé sa fiabilité exemplaire : 5 victoires sur 7 courses.
Les 908 Peugeot victorieuses étaient munies de butées SMACBUMP®
La saison 2011 de Peugeot en résumé :
• 7 courses
• 5 pole positions
• 1 première ligne 100% Peugeot
• 6 victoires
• 4 doublés
• 13 podiums
• 7 meilleurs tours en course
• 2 titres en ILMC (constructeurs et teams)
• 1 abandon
6 ans !
Un anniversaire couronné de réussite pour le pôle de compétitivité Aerospace Valley.
Le pôle de compétitivité mondial en aéronautique, spatial et systèmes embarqués a su démontrer son efficacité en seulement 6 ans. 480 projets ont été validés et 725 millions d'euros investis dans les projets de recherche par des acteurs publics et privés.
Le rapport d'activité 2010-2011 et le plan d'action 2011-2012 d'Aerospace Valley souligne ntune maturité de l’organisme : « les nombreux projets de R & D collaboratifs portés par les membres du pôle démontrent plus que jamais l'efficacité de son organisation et l'engagement de toute cette filière pour relever le défi de son développement par l'innovation.
Les actions mises en place avec succès pour renforcer l'implication des PME dans les projets de recherche, ainsi que pour les soutenir dans leur développement, notamment à l'international, ou dans leur ingénierie financière, constituent une palette de services particulièrement attractive qui a donné au Pôle une image performante, attentive à tous ses acteurs, qu'ils soient grands ou petits.
Le nombre d'adhérents, qui n'a fait que se renforcer, témoigne bien du soutien unanime des membres à cette formidable dynamique ».
Des projets solides
L'an passé, Aerospace Valley a étudié 105 projets de recherche et développement. 91 projets ont été labellisés ou agréés.
40 dossiers ont été retenus pour un cofinancement privé/public, dont 10 du Fonds Unique Interministériel (FUI), 14 de l'Agence Nationale de la Recherche (ANR), 14 de conseils régionaux et 2 par d’autres organismes. Le coût total des projets financés a été de 96 millions d'euros, dont 59 millions de financements privés et 37 millions d'aides publiques.
Boeing 787 : Les partenaires hexagonaux augmentent leurs cadences
L’avionneur de Seattle impose le rythme : 10 appareils d’ici la fin 2013 ! Que ce soit en termes de ressources humaines ou de capacités industrielles, la « french-team » comme le qualifie Boeing, relève le défi.
Un défi de taille pour Boeing qui se doit rattraper son retard.
Les fournisseurs battent déjà des records et dépassent actuellement les cadences de l’usine d’Everett où sont assemblés les 787. Selon Yves Galland, président de Boeing France "les fournisseurs français ont largement la capacité de monter en puissance". Et cette montée en puissance, certains fournisseurs l’ont bien comprise.
Cependant, Boeing reste prudent et pour s’assurer des délais, l’entreprise déploie une vingtaine d’ingénieurs en charge de la qualité chez ses partenaires. Aujourd’hui "personne ne veut être le fournisseur qui pourrait être tenu pour responsable de mettre en retard la chaine de production du 787", indique Olivier Zarrouati, le patron de Zodiac. L’enjeu économique est incontestable et les fournisseurs n’ont pas le droit à l’erreur, chaque partie à intérêt à réussir.
Profitons des fêtes pour garder la tête dans les étoiles.
Rendez-vous en janvier 2012 pour une nouvelle newsletter et une nouvelle année riche en défis. Bonnes fêtes de fin d’année et bonnes vacances !
